本日は、それ以降の報告です。
157番札所をでて、小森江駅方面に向かうと
消防署がありました。
その掲示物
北九州市職員募集
やっぱりこういう不安定な時は
公務員が一番。
公務員同士が結婚すると
ハイパワーカップルの誕生。
公務員目指すのは如何ですか？
門司病院。
小倉の医療センターもそうですが、
最近の病院改装ブームなのか
立派な病院が多くなりましたね。
そういいながら158番札所が見えてきました
小森江店
御墨印
店を出ると
風師山の登山道
山登り、今のところは苦手。
で何故かこんなところにある、
無人写真スタンド。
こんな所で写真撮る人いるのか？
そしてここら辺から、海岸方向へ
見えてきました159番札所
片上海岸店
御墨印
この札所の前に関門海峡が広がってます。
正面
門司港方面
下関彦島方面
小倉方面
ガードレールがないので、
風の強い日とか波しぶきがかかるのでは？
で道路を渡って、小森江方面に向かいながら
写真撮影。
ちょっと大型の船が通ります
下関、ニチレイの冷凍倉庫。
北九州はニッスイの本拠地ですが、
下関は昔の大洋漁業の本拠地。
横浜DeNA、昔々、下関に本拠地が1年ぐらい
ありました。
ということで、嘘か真か、DeNAファンが
下関には多いそうです。
さっきの船、全体象はこういう感じ
鉱石運搬のバラ積み船か？
手前の船と比べてみると
結構大きいですね。
で響灘に抜けるため
90度転舵。
リーガーロイヤルをバックに。
また門司側をみると、関門橋
かもめ
下関水族館(海峡ミュージアム)
国際航路ターミナル
普通だったら韓国行きのフェリー
泊っているはずですが・・・
阪九フェリー
ドッグで整備中
どっかの小さなフェリー
三菱重工、下関造船所。
長崎の香焼造船所に比べると
小さすぎます。
ちなみに、手前に見える島。
超有名な島ですよ。
なんと、武蔵と小次郎が戦った”巌流島”
イメージを違いすぎる！
アサヒビールの赤レンガ倉庫
で小森江駅構内にある踏切
むこう側は上り線。
下り列車が来ると、上り線に行けず
列車到着
この列車に乗ります。
車窓から、関門鉄道トンネル、門司側出口
そして昨日紹介したJR貨物の建物
そんなこんなで南小倉駅到着
本日約3万歩、約20キロですね。
よく頑張りました。
いよいよ北九州セブンイレブン巡り、
次回の報告が最終となるかと思います。
まさかこんなにセブンが多いとは。
予定では115店だったのに。
それではまた土曜日に会いましょう。
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